费斯托桥气动和伺服运动

该公司的新简化运动系列增加了IO-Link连接,使定位、分度、夹紧、进给和切割长度任务比传统的全伺服运动系统更具成本效率。

Festo的SMS结合了气动和电气自动化,用于定位,分度,夹紧,给料和切割长度任务。
Festo的SMS结合了气动和电气自动化,用于定位,分度,夹紧,给料和切割长度任务。

在拉斯维加斯的PACK EXPO上,费斯托是展示它的新简化运动系列(SMS)一体化驱动轴。该公司表示,SMS代表了一个“工程突破”,因为它结合了气动和电气自动化。这一突破是基于Festo的SMS如何集成滚珠丝杠轴,齿形带轴,迷你滑块,电动气缸,活塞杆和旋转驱动器与板载伺服驱动器。

SMS执行器设计用于定位,分度,夹紧,馈送和切割到长度任务。由于所有SMS组件都集成到具有唯一部件号的单个单元中,因为这简化了SMS单元的订购,库存和更换,这对于OEM尤为重要。该系列中的单位包括:ELGS-BS滚珠丝杠,ELGS-TB齿形带轴,EGSS迷你幻灯片,EPCS电动缸,EMCE紧凑型电动缸,ERMS旋转驱动器和螺旋齿轮带轴。

简单的电气连接是通过M12插头设计与4脚电源和8脚逻辑。

Festo指出,操作短信不需要额外的软件,因为调试是通过用于两个位置功能的板载按钮完成的调试。关键调试参数包括:

  • 扩展(" out ")和收缩(" in ")移动的速度;
  • 轴在“出”位置的力;
  • 设置参考结束位置;
  • 讲授力控动作开始的位置;和
  • 演示模式,可用于测试键盘的运动

数码I / O(DIO)和IO-Link控制标配每个SMS单元。通过DIO控制,可以使用两个位置 - 家庭和可配置的终点。Festo说,当使用IO-Link控制SMS时,沿轴长度的定位是无限变量的,这使得SMS轴能够用作传统上更高的成本伺服运动的经济有效的替代方案。使用IO-Link,技术人员可以远程调整移动参数以及用于参数传输的复制和备份功能,并读取必要过程参数的读取功能。

Festo表示,这种水平的能力为电动运动开辟了更多的应用领域,包括输送带材料处理和移动应用。


观看这个视频费斯托的简化运动系列和夹具技术在2021年PACK EXPO上展出。

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